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Torx - gcrimi2004 - 05-31-2023

https://www.youtube.com/watch?v=3xMaUEvZ6bQ

Veramente la frase era: -- Maledetto chi ha inventato le viti a taglio--  Angry


RE: Torx - MDS - 05-31-2023

Confused Confused Confused 

Tutti bravi quando altri hanno risolto il problema ..... Dodgy 

Penso che a livello teorico , una cava TORX fosse preferibile già anni fa .....

A livello pratico non sarebbe stato semplice realizzare l'impronta sulla testa della vite , su pezzi di numero "industriale" .... Confused


RE: Torx - MDS - 05-31-2023

In ogni caso , le vecchie Moto Gilera avevano i carter tenuti da viti a taglio ; ma le viti erano di dimensioni adeguate , il taglio ampio e profondo da gestire con cacciavite con stelo quadro per poter essere forzato con una chiave piatta .....

Non so se l'impronta TORX (un mio amico meccanico la chiamava TORSEN ..... Big Grin ) sia più semplice da gestire nelle catene di montaggio robotizzate ...... Angel


RE: Torx - gcrimi2004 - 05-31-2023

Sicuramente le viti testa a croce, è stato un passo avanti nei confronti delle viti a taglio.
Con la taglio il cacciavite tende a scivolare via, mentre con la croce no.
Il secondo miglioramento si é avuto con le viti a cava esagonale, Brugola per gli italiani, Imbus per gli svizzeri.
Poi si è scoperto che  il profilo dell'esagono si può rovinare , sono diventati più esigenti e sono nate le torx


RE: Torx - leomonti - 05-31-2023

Si rovinano anche le torx...


RE: Torx - CARLINO - 06-01-2023

Infatti, ma si rovinano di solito usando chiavi di manovra di scarsa qualità fatte con materiali scadenti e tolleranze sbagliate.


RE: Torx - MauroO - 06-06-2023

Quelle a croce sono il massimo in quanto a rovinarsi anche con inserti buoni hanno la tendenza a saltare e rovinarsi la croce dopo di chè non le si svita più, per le torx e le brugola dipende dal materiale della vite, se acciaio di buona qualità OK è difficile che si rovinino se è materiale relativamente tenero è un disastro (ho avuto esperienza con delle viti da 3 mm in inox, è stato un disastro la brugola da 2.5 si mangiava la sede con sforzi minimi); da questo punto di vista quelle a taglio sono ancora le migliori, è vero che il cacciavite tende a sfuggire di lato ma con una certa attenzione si riescono sempre a svitare


RE: Torx - Imer - 06-07-2023

Quando la croce salta probabilmente stai sbagliando la punta , di viti a croce ne conosco almeno 4 modelli, non ne conosco il nome ma li riconosco ad occhio, in alcune cambia l'angolo e sono meno profonde e quando usi l'inserto sbagliato ti si appoggia sul fondo e non impegna bene il taglio e le rovini.


RE: Torx - MDS - 06-07-2023

A me le viti con testa a croce non sono simpatiche , proprio perchè spesso si spanano ; tuttavia sono sicuro che sia proprio l'uso di inserti non corretti a produrre i problemi ....

Tra l'altro , se si guarda una qualsiasi costruzione aeronautica , le viti a testa a croce sono ubiquitarie ....e se le usano in aviazione , un motivo ci deve pur essere .... Angel


RE: Torx - CARLINO - 06-07-2023

Il vantaggio delle viti a croce sta nella rapidità di messa in opera , di solito tramite un avvitatore : sulla necessità di usare la punta appropriata sono d'accordo, conosco due grandi famiglie di viti , le Phillips e le Pozidrive , sono incompatibili nell'uso di uno stesso inserto.