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RE: Cazeneuve 360 HBX - CARLINO - 06-13-2024
Utopistico avere foto da gcrimi , bisogna ricorrere a inseritori di foto professionisti ....
RE: Cazeneuve 360 HBX - gcrimi2004 - 06-14-2024
Andrerido, puoi passare il link sui kit? Grazie!
Perché rivolgermi Cazeneuve,mi costano due reni
RE: Cazeneuve 360 HBX - Alfio - 06-14-2024
Ciao , allego foto di Gcrimi
Puleggia tolta
[attachment=2938]
L'altra mezza puleggia, più il sistema a massa battente per estrarla
[attachment=2946]
RE: Cazeneuve 360 HBX - leomonti - 06-14-2024
Qui e sull'altro post, quello che apprezzo di più, è il sandalo antinfortunistico.....
RE: Cazeneuve 360 HBX - andrerido - 06-14-2024
Puoi usare un estrattore ma ci vuole un cilindro forato per fare la battuta del perno , io comunque non ho ancora capito come diavolo funziona sto tornio. Tra pompa idraulica, variatore a cinghia, motori vari ??? Bohhh
RE: Cazeneuve 360 HBX - CARLINO - 06-14-2024
Le ruotine arancioni a cosa servono ?
RE: Cazeneuve 360 HBX - gcrimi2004 - 06-15-2024
Le ruotine sono state una gradita sorpresa, le avevo comprate da montare sotto uno scaffale di la, ma poi non le ho potute montare, perché lo scaffale toccava sopra, erano finite prima in un angolo e poi nel dimenticatoio. Per problemi logistici, ho cominciato a buttare quello che non uso più, ( anche pezzi della barca) e scavando nel mucchio, sono saltate fuori, adesso passeranno sotto la cassettiera più grande ( accessori pantografo) che dovrà arrivare.
Hanno un diametro di 125 mm ed un'altezza di 150 mm
(06-14-2024, 07:57 PM)andrerido Ha scritto: Puoi usare un estrattore ma ci vuole un cilindro forato per fare la battuta del perno , io comunque non ho ancora capito come diavolo funziona sto tornio. Tra pompa idraulica, variatore a cinghia, motori vari ??? Bohhh
Se guardi bene la prima foto sopra, una delle guarnizioni da sostituire é quel bordino rialzato che si vede montato sul cilindro centrale, l'altra deve fare tenuta sul cilindro più piccolo, ( il filettato coassiale). quell'alberino da 6 mm deve essere una valvola di sfiato del flusso olio.
I due pistoni centrali delle due pulegge del variatore, lavorano contrapposti, quando uno si allarga, l'altro si restringe, cosi si varia il rapporto di riduzione, in modo continuo, se non ricordo male: da 50 a 350 e da 350 a 3000 giri/min.
La riduzione fissa è meccanica, così come le due scatole norton (per passi metrici ed imperiali). Sicuramente quelli metrici vanno da 0,25 a 75 mm
RE: Cazeneuve 360 HBX - CARLINO - 06-15-2024
Quando ho considerato l'acquisto delle mie macchine utensili ho accarezzato l'idea di comprare un usato buono invece di un nuovo cinese : poi ho considerato il tempo necessario a mettere in ordine la macchina usata , le sorprese che si trovano immancabilmente, la mancanza di altre macchine con le quali ripassare o rifare pezzi rotti e ho ripiegato sulle macchine cinesi funzionanti. Non son pentito di questa mia scelta e vedo le difficoltà che molti amici stanno affrontando : consiglierei l'acquisto di un usato avendo in contemporanea macchine funzionanti con le quali operare e molto spazio a disposizione per smontaggi e revisioni di pezzi.
RE: Cazeneuve 360 HBX - MDS - 06-15-2024
O.T.
Quanto scritto sopra da Carlino mi fa dividere i "Meccanici" in due categorie : i "Liutai" ed i "Violinisti" .....
Tutti e due hanno a che fare con il "violino" , ma nel primo caso spendono le loro energie per costruire o restaurare uno strumento ; nel secondo , spendono il loro impegno per ricavarne il suono ....
Fine O.T.
RE: Cazeneuve 360 HBX - umbez - 06-15-2024
Io concordo in pieno con quello che dice Carlo, si perde più tempo a sistemare che ad usarle. C'è un però, sto imparando cose impensabili per me, ho contatti con persone super competenti e questo accresce il know-how, come dire, non tutti i mali vengono per nuocere. Se dovessi tornare indietro, lo rifarei nonostante a volte mi viene lo sconforto.