Tornio per Jo3

[leomonti]

Si l'inverter è comodissimo, ma, a basse velocità, per quanto si possano attivare le funzioni "vettoriale" e/o "coppia costante", non si raggiungeranno mai i valori di coppia di una riduzione meccanica. Si potrebbe pensare a un variatore meccanico a puleggia variabile, in aggiunta/integrazione al controllo tramite inverter, in ogni caso indispensabile se si usa un motore ad induzione senza condensatore. Per avere coppia costante direttamente dal motore, bisogna usare un servomotore con relativo azionamento.