01-26-2023, 07:13 PM
dipende dall' inerzia di rotazione una volta disalimentato, spiegato seplice il motore funziona da dinamo, inserendo una resistenza o cortocircuitando i poli si crea l' effetto di frenatura, se l inerzia è poca non serve la resistenza, se l' inerzia è tanta la corrente è alta e quindi anche l' effetto termico di dissipazione è alto. Si usa anche sui treni, però ci sono delle belle resistenzone sul tetto che fanno da dissipatori di corrente, oppure il certi casi si recupera in rete.