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La storia della Multifix
#2
Le torrette per filettare costano uno sproposito, ma:
Ho due alternative.

a ) costruirle ex novo ( di sana pianta) tutte le due  cartelle
b) modificare una di quelle che ho: Mantenendo la tolleranza, tipo di materiale e lavorazioni.
 In questo caso ho torrette D, di cui una col buco da 30 h7, per montare una bussola CM 2 per le punte da foro, o per montare i bareni.
Partendo da questa base, ho "imboccolo" il foro del 30, con una bussola in bronzo, o gli monto direttamente un  trafilato del 30, su cui ci costruisco i due porta utensili sostituibili  (da interno e da esterno., 
Mentre per la parte del leveraggio, ci aggiungo una L spessa con leva ed eccentrico, tenuta in posizione da una vite es una spina

Però con la boccola, si ha il vantaggio di non dovere modificare la torretta (resta originale), perché la boccola viene bloccata dal sistema a pinza del foro da 30 mm e l'altro vantaggio e quello di potere ruotare l'equipaggio, per potere adattarsi all'elica del filetto.
Un solo Dio in cielo, un solo Comandante sulla mia barca.

Conosco due sistemi per brillare più degli altri:
a) Applicarsi più degli altri
b) Spegnere la luce degli altri
(cit Prof. Pietro Tempesti)
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La storia della Multifix - da gcrimi2004 - 10-31-2023, 01:58 AM
RE: La storia della Multifix - da gcrimi2004 - 10-31-2023, 08:58 AM
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