Consigli cinghie trasmissione

[Jo3]

Ed eccoci giunti alla puntata finale delle "INFERNALI" motozappe cinesi.
Ecco come hanno progettato il sistema di trasmissione. 
Nella foto sotto, il tendicinghia è a braccetto, e spostandosi , va ad agire nel tendere la cinghia.



Peccato che
Si sono dimenticati di montare un cuscinetto reggispinta per la vite senza fine e relativo ingranaggio che da moto al Piede della motozappa.

La vite senza fine (e relativa puleggia), essendo vite, tende a "tirare" verso il basso la puleggia.



Tale puleggia incontra le teste dei dadi M8, e pertanto ha inziato "allegramente" ad APPOGGIASRSI sulle teste dei dadi e successivamente a SCAVARE NEL METALLO



Risultato : ADESSO LA PULEGGIA TENDICINGHIA E' PIU ALTA DI QUALCHE MM RISPETTO ALLA PULEGGIA DI TRASMISSIONE 




Con conseguente surriscaldamento 

- della cinghia, perchè lavora obliqua
- della puleggia di trasmissione, perchè fa attrito sulle teste dei bulloni

Nota a margine : chi ha fatto questo progetto meccanico è sicuramente una persona cinese con la 3 elementare.

Questa è una macchina progettata "per durare un tot" e basta : è oltre possibilità di riparazione, perchè gli interventri (cuscinetto reggispinta, etc) necessitano interventi al piede della motozappa, con conseguente costi oltre il valore della macchina.