11-10-2024, 07:00 PM
Ho fatto molta esperienza nel saldare la caldaia in rame della locomotiva : il rame conduce moltissimo il calore e quindi i circa 14 kg della caldaia lo fanno alla grande , è stato necessario alcune volte preriscaldare il tutto a circa 400°C con un cannello da asfaltista per raggiungere poi i 700°C per saldare. Quindi il problema è ,più il pezzo è grosso più disperde calore e necessita di una forte fiamma molto calda.