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Cazeneuve 360 HBX
#41
Sono in attesa dell'olio idraulico n°2 bidoni da 20 lt, me ne servono 32-35 lt.
Prima di fare il pieno, devo smontare il soffietto tubolare della madre vite e visto che ci sono, sostituirò tutte le guarnizioni a labro.
Spero che fra una- due settimane, l'amico elettricista venga a montarmi i due quadri elettrici.

Questo mese, il conto corrente è già entrato in picchiata, con le sirene accese (tipo Stukas), spero di non svenire all'inizio della cabrata. Blush

Non solo per le spese sul tornio, ma auto infissi ed altro.
Un solo Dio in cielo, un solo Comandante sulla mia barca.

Conosco due sistemi per brillare più degli altri:
a) Applicarsi più degli altri
b) Spegnere la luce degli altri
(cit Prof. Pietro Tempesti)
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#42
Big Grin 

I soldi servono ad essere spesi ...... Confused 

Mica ce li possiamo portare in tomba .... Angel
Il  Padre  Eterno non ha mai creato uccelli "ad ala bassa" . . . . Rolleyes

Il decollo è facoltativo , l'atterraggio è obbligatorio ..... Smile

I cimiteri sono pieni di persone insostituibili ..... 
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#43
Comunque per non svenire all'inizio della cabrata fai come i primi piloti sui biplani , fazzoletto al collo con il nodo scorsoio che stringi prima di cabrare.....
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#44
Big Grin 

Oppure calze elastiche "alla Piccio" ..... Rolleyes
Il  Padre  Eterno non ha mai creato uccelli "ad ala bassa" . . . . Rolleyes

Il decollo è facoltativo , l'atterraggio è obbligatorio ..... Smile

I cimiteri sono pieni di persone insostituibili ..... 
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#45
In effetti sono più sexy..... Big Grin
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#46
In questo topico ci stanno un sacco di informazioni utili sul tornio.
Su come smontarlo e come registrarlo
In due hanno smontato e pulito tutti i componenti, in qualche caso con delle sorprese. (rotture o viti e chiavi nella coppa dell'olio)
Inoltre c'è il manuale d'uso del tornio.
Buon divertimento
https://www.usinages.com/threads/et-un-c...ois.82158/

Naturalmente stampato in italiano (l'unica lingua straniera che leggo bene) Angel

P.S. In Cazeneuve HB-X c'è il nome del progettista .
HB= Henri Bruet, mentre la X stava per sperimentale. (La macchina era concepita come banco di prova per le successive migliorie e non sarebbe dovuta uscire dalla fabbrica.
Invece ne hanno poi costruite un bel po. Tongue
Un solo Dio in cielo, un solo Comandante sulla mia barca.

Conosco due sistemi per brillare più degli altri:
a) Applicarsi più degli altri
b) Spegnere la luce degli altri
(cit Prof. Pietro Tempesti)
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#47
Il Pratt-Burned ieri sera è arrivato a Como, martedì andrò a recuperarlo.
Entro il 25 mi deve arrivare l'olio idraulico e nello stesso tempo le guarnizioni del soffietto telescopico copri madre vite.

Poi devo solo aspettare che l'elettricista mi completi il pezzo d'impianto elettrico ed una volta che l'ho terminato di pulire, posso iniziare a farlo girare.
Un solo Dio in cielo, un solo Comandante sulla mia barca.

Conosco due sistemi per brillare più degli altri:
a) Applicarsi più degli altri
b) Spegnere la luce degli altri
(cit Prof. Pietro Tempesti)
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#48
Non correre vai piano, non avere fretta : per fare un lavoro fatto bene ci vuole tempo..... Wink
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#49
Forse questa volta anche un portafoglio corazzato, ma la voglia di potere imparare ad usarlo bene è tanta.
Un solo Dio in cielo, un solo Comandante sulla mia barca.

Conosco due sistemi per brillare più degli altri:
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(cit Prof. Pietro Tempesti)
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#50
Il Pratt Burned con quattro pinze è arrivato, gli devo costruire la chiave di chiusura o posso comprare una grossa chiave a settore.
Mi mancano altre 8 pinze per completarlo ma al prezzo a cui li vendono, credo che me le costruirò.
Il corpo delle pinze che ho  si presenta molto rustico , quello che devo curare sono le sei lamelle triangolare delle pinze. e la sede delle lamelle che vanno rettificate.
Un solo Dio in cielo, un solo Comandante sulla mia barca.

Conosco due sistemi per brillare più degli altri:
a) Applicarsi più degli altri
b) Spegnere la luce degli altri
(cit Prof. Pietro Tempesti)
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