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Un solo Dio in cielo, un solo Comandante sulla mia barca.
Conosco due sistemi per brillare più degli altri:
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Potrebbe essere un affare ,dipende da cosa si deve riparare : ricordo sulla mia, che faceva saltare gli automatici, ho sostituito il ponte di diodi (costo 5 € )ed ho risolto. SE invece va sostituito il motore non credo che valga la pena acquistarla.
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09-11-2023, 10:40 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-11-2023, 10:52 AM da gcrimi2004.)
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si ma affila solo punte per trapano...ma quanti fori fate voi...a volte questo mi chiedo, capisco le frese, ma le punte da trapano proprio no, o ti metti a forare tutto il tempo allora ok, ma se fai un foro ogni tanto manco a sbattersi, che poi se si rompe una punta al mese la compro e amen...manco ci arrivo ai 50e
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Non si fora solo con il trapano ma anche con il tornio e perchè no anche con la fresatrice : poi in casa ,con il trapano portatile, ci sono sempre fori da fare.
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Per la mia piccola esperienza , anche una "banale" punta da trapano resta un utensile meccanico .....
Più volte mi è capitato di lavorare fori con punte non ottimali , trovandomi con fori laschi (molto) fuori tolleranza ; non ho una affilatrice , ma se l'avessi , mi farei tutte le punte con precisione millesimale ....
Il Padre Eterno non ha mai creato uccelli "ad ala bassa" . . . .
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È per questo che siamo fantastici
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Umbez ancora non ha capito che la punta da trapano, lavora più veloce di una fresa. Che conviene scaricare col trapano tagli o tasche, per poi rifinirle con la fresa.
Con la fresa , conviene sgrossare a tuffo per poi rifinire il lavoro.
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Non ti giustificare con umbez che oggi ha speso 150e di motore riavvolto, sapendo che ne deve spendere un altro centinaio per avere la regolazione di velocità su un trapano che avrà 60 anni...
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Vale la pena perchè è un signor trapano e vale molto più dei moderni nuovi.