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Ho smesso subito di vedere questo video appena ho scoperto che il tizio fa la giunzione a 90° e non in diagonale come fanno il 99% di coloro che fanno questo lavoro.
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Scusami, come riesci a fare la giunzione palella su una superficie dallo spessore di un foglio di tela?
P.S. Giunzione a palella ( Nautica) i due pannelli vanno tagliati a fetta di salame in modo d'avere una superficie di giunzione larga da 10 a 12 volte lo spessore del pannello.
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Cosa impedisce un taglio a 45° e giunzione come quelle del video ? Oltre al vantaggio di una giunzione più lunga si evita che girando la tela affronti il pezzo da lisciare con tutta la giunzione contemporaneamente come succede con la giunzione a 90°. Elementare Watson....
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oltre il taglio che deve essere diagonale con la punta di inizio verso il senso di rotazione, la colla cianoacrilica non va per niente perchè è rigida e vetrosa, quando la tela ruota si sfalda e si frantuma, meglio il vinavil che è molto tenace ma morbido
https://www.youtube.com/watch?v=L-bpk3ju81Q
e... se vuoi volare ricordati che devi battere le ali.
..... Quando tutto sembra andare contro, ricorda che gli aeroplani decollano contro vento, non con lui!
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e ,aggiungo si puo`mettere una fettuccia di tela sottile sotto la giunzione, bostik o vinavil, uso il bostik
la norton fa`colle e fettuccie specifiche, per me che faccio un nastro all`anno mi basta e avanza arraggiarmi con quel che ho.
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Quello di giuntare i nastri di tela è un argomento affrontato più volte in passato.
Personalmente non sono mai riuscito a risolvere il problema in modo soddisfacente, nel senso che non sono mai riuscito ad ottenere un incollaggio duraturo, ho provato diversi tipi di colla a freddo: vinavil, bostik o analoghe, cianoacrilato, epossidiche strutturali, poliuretaniche; in qualche caso gli incollaggi hanno resistito un paio di minuti ma in genere dopo pochi giri, al riscaldamento della giunzione la colla cedeva.
So che industrialmente i nastri vengono giuntati con colle a caldo simili a quelle che si utilizzano per l'incollaggio dei ferodi dei freni sulle ganasce; bisogna disporre di un fornetto termostatato perchè la giunzione va tenuta in pressione alla giusta temperatura per il tempo di catalizzazione della colla; non sono mai riuscito a reperire quella colla.
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Se è un prodotto per l'industria, magari un bidone da 200 lt lo si trova.
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ieri sera ho incontrato un mio vecchio compagno di scuola che è ebanista e produce mobili in stile siciliano, e fa anche i restauri di vecchi mobili siciliani.
mi sono ricordato di questo argomento e gli ho chiesto lumi.
mi ha detto che le ditte usano vari tipi di taglio e colle, ma tutte hanno la caratteristica che le fibre dei nastri sono trattate per permettere la vulcanizzazione.
cioè, a prescindere dal tipo di colla, tutti i nastri vengono vulcanizzati
io ho fatto un’ulteriore ricerca:
https://www.klingspor.it/archivio/giunzione-del-nastro
https://support.mirka.com/it_IT/settore-...dei-nastri
https://www.ctacalflex.it/la-produzione-...in-4-step/
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