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Autocentrante a griffe reversibili
#1
All' ex lavoro c'è un tornio CNC con questo tipo di mandrino autocentrante.
https://www.youtube.com/watch?v=hZsrgxMDnYM
Un solo Dio in cielo, un solo Comandante sulla mia barca.

Conosco due sistemi per brillare più degli altri:
a) Applicarsi più degli altri
b) Spegnere la luce degli altri
(cit Prof. Pietro Tempesti)
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#2
Huh Huh
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#3
Hazz Riscrivo: (non l'avevo postato)

Oltre ai mandrini a chiocciola, ci stanno anche questi tipi di mandrini con la chiusura della griffe, comandati da denti diritti.
Le griffe sono reversibili ed i denti sono anche facili da riparare e le griffe facili da costruire.
Certo per montarle ci vuole un po d'attenzione , ma su quello che c'è al lavoro, sulla faccia frontale ci sono incisi dei cerchi concentrici e questo sono d'aiuto per posizionare velocemente le griffe.
Un solo Dio in cielo, un solo Comandante sulla mia barca.

Conosco due sistemi per brillare più degli altri:
a) Applicarsi più degli altri
b) Spegnere la luce degli altri
(cit Prof. Pietro Tempesti)
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#4
Adesso è più chiaro..... Rolleyes
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#5
Mi pare molto comodo, ma forse, a causa della complessità della costruzione, meno preciso di uno tradizionale?
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#6
Da noi (il mio Ex lavoro) é montato su un Gildemaister  520 un tornio molto preciso.
Un solo Dio in cielo, un solo Comandante sulla mia barca.

Conosco due sistemi per brillare più degli altri:
a) Applicarsi più degli altri
b) Spegnere la luce degli altri
(cit Prof. Pietro Tempesti)
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#7
https://www.forkardt.com/product/sliding-jaw-chuck/

Mi par di capire che le griffe sganciabili si possano spostare fino a toccare il pezzo ; poi con la chiave di servizio le griffe vengono serrate .

I denti diritti ed inclinati offrono una corsa assai ridotta rispetto alla chiocciola di un autocentrante ordinario .. Confused
Il  Padre  Eterno non ha mai creato uccelli "ad ala bassa" . . . . Rolleyes

Il decollo è facoltativo , l'atterraggio è obbligatorio ..... Smile

I cimiteri sono pieni di persone insostituibili ..... 
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