Perdita di olio

[CARLINO]

E' il mio RAL standard , quasi tutte le mie macchine sono di questo colore ...

[MDS]

 

Qui siamo verso la perfezione . . . . .

[CARLINO]

Non esageriamo , nessuno è perfetto.....

[CARLINO]

Finale del lavoro , condizionato al solito dai metodi cinesi.... Le manopole di comando hanno il grano che spinge le palline in posizione opposta alla chiavetta ma i fori di arresto non corrispondono come angolo alla piastra serigrafata che indica le posizioni .
Questa ha gli incavi di arresto non  corrispondenti alla posizione normale :

   

Questa invece li ha corrispondenti :

   

Questo spiega perchè le frecce erano incollate ,con le vitine per avere questo effetto :

   

ho dovuto spostare i fori in questo modo :

   


Altro problema : avevo trovato le viti di fissaggio delle manopole (4 su 3 ) lente , ma non ci avevo fatto caso pensando che si fossero allentate con le vibrazioni : una volta strette le manopole si bloccavano perchè l'albero era corto , ho dovuto scegliere opportuni rasamenti per poter stringere le viti .

   

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Alla fine perun lavoretto che potevo finire in un'ora ho impiegato 3 ore e non ho ancora finito......

   

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Però olio non ne perde più......

[MDS]

Ottimo !  ..

[leomonti]

Carlo, spero che le tue lavorazioni siano più "centesimali" della tua messa a fuoco...

[CARLINO]

Avevo dimenticato di mettere la funzione macro.....